Асинхронный двигатель генератор на магнитах - Асинхронная машина - Wikiwand
В электротехнике электрическая машина - это общий термин для машин. Это электромеханические преобразователи энергии: электродвигатель преобразует электричество в механическую энергию, а электрический генератор преобразует механическую энергию в электричество. Подвижные части машины могут быть вращающимися вращающиеся машины или линейными линейные машины. Помимо двигателей и генераторов, к третьей категории часто относятся трансформаторы , которые, хотя и не имеют движущихся частей , также являются преобразователями энергии, изменяющими уровень напряжения an переменного тока.
RU2541579C2 - Способ слабовибрационного случайного смещения грузов - Google Patents
Синхронная машина — это двухобмоточная электрическая машина переменного тока , одна из обмоток которой присоединена к электрической сети с постоянной частотой, а вторая — возбуждается постоянным током. При этом частота вращения ротора равна частоте вращения магнитного поля в воздушном зазоре [1]. Синхронная машина обратима, и может работать как генератор и как электродвигатель. Основными частями синхронной машины являются якорь и индуктор обмотка возбуждения. Как правило, якорь располагается на статоре, а на отделённом от него зазором роторе находится индуктор — таким образом, по принципу действия синхронная машина представляет собой как бы «вывернутую наизнанку» машину постоянного тока, переменный ток для обмотки якоря которой не получается с помощью коллектора , а подводится извне.
Асинхронный двигатель -- это асинхронное устройство, предназначенное для преобразования с минимальными потерями электрической энергии переменного тока в механическую энергию, необходимую для запуска работающих на этом двигателе приборов. Основные элементы электродвигателя это - статор, ротор, их обмотки и магнитопровод. Преобразование электрической энергии в механическую происходит во вращающейся части мотора -- роторе. У двигателя переменного тока, ротор получает энергию не только за счет магнитного поля, но и при помощи индукции. Таким образом, они называются асинхронными двигателями. Это можно сравнить с вторичной обмоткой трансформатора.
Помимо асинхронных двигателей, существуют также и асинхронные генераторы, и асинхронные расщепители фаз, позволяющие из однофазного напряжения получить трехфазное - такие расщепители фаз применялись до появления инверторов на электровозах переменного тока. Второе название асинхронных двигателей — индукционные , это обусловлено тем, что ток в обмотке ротора индуцируется вращающимся полем статора. Принцип действия асинхронного двигателя заключается в том, что ток в обмотках статора создает вращающееся магнитное поле. Это поле наводит в роторе ток, который начинает взаимодействовать с магнитным полем таким образом, что ротор начинает вращаться в ту же сторону, что и магнитное поле так, чтобы поля статора и ротора стали взаимно неподвижными.