Авто тонировка
Тонировка стекол автомобиля: польза или вред?
Тонировка стекол помогает уберечь салон от воздействия ультрафиолета, защищает глаза водителя от яркого света и бликов, а еще позволяет подчеркнуть дизайн автомобиля. Однако, чтобы избежать штрафов и других неприятностей, наносить тонировку нужно по правилам. Выясняем, какой должна быть тонировка по закону, вместе с экспертами автошколы «Профи Центр» во Владивостоке. Производители авто, как правило, поставляют новые машины со штатной тонировкой, но многие водители в России все равно предпочитают дополнительно тонировать стекла. Самыми популярными способами считаются тонировка с напылением тонкого слоя специального полимера и при помощи пленки. Первый вариант дороже и у него есть еще один существенный минус — если тонировочное покрытие было нанесено не по правилам, снять его не получится, и придется менять стекло.
Правила тонировки авто — 2024: что можно делать, а что нельзя
ГОСТ —, в котором прописаны нормативы и особенности тонирования автомобиля, требует беспрекословного выполнения. PRO оказывает услуги оклейки стекол в полном соответствии с государственным стандартом. Задняя полусфера классификации не подлежит.
Рынок сегодня наводнен обилием тонировочных пленок для машины, но при всем изобилии брендов действительно качественных тонировочных пленок не так много. На качестве материала лучше не экономить, так как тонировка сомнительного качества с привлекательной ценой имеет свойство выгорать, пузыриться, затираться стеклоочистителями в течение 6 месяцев. Единственная компания, которая использует адгезив собственного производства и самостоятельно производит полиэстер по запатентованной многослойной технологии. Светопропускание пленки - очень важный параметр, поскольку она:. Цифра в названии тонировки указывает на степень ее затемнения: чем она ниже, тем тонировка авто темнее. Тонирование остальных стекол никак не регламентируется, поэтому в выборе тонировки для задних стекол авто стоит полагаться лишь на личные ощущения водителя.
