Пружины на уаз буханку своими руками - Буханку на пружинки? - Клуб любителей

Первый мой опыт руления дромопатром был ещё зимой. Это были пару километров по улицам и дворам в районе офиса.

Блог УАЗ Патриот

О разном Правила общения в форуме. Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. Московское время Ваше локальное время.

Многие уже привыкли называть продукцию этого завода дерьмом, ведрами, тазиками и прочими нелестными эпитетами. Однако, все мы знаем про Митсубиси и девочку без писи, про баварские машины, у которых если чек не горит, то значит лампочка сдохла и т. Так почему, иностранцам все их косяки прощают, а АвтоВАЗ обливают помоями? Я отвечу на этот вопрос, все дело началось примерно с того момента, как в продаже появились четверки и пятерки у которых было очень много недоделок в отличии от предыдущих жигулей и они очень часто ломались. К сожалению, из-за того, что жиги частенько просились в гараж, эта дурная слава постепенно перекочевала и на переднеприводные модели, даже не смотря на то, что они были гораздо надёжнее своих предшественников. Если кратко, то некоторые люди привыкли к тому, что классические Жигули - дерьмо, ещё в далёких 80х, и до сих пор эти люди живут в том времени!

Модераторы: босяк , VOLD Сообщение Непоседа » Сб , Сообщение Непоседа » Вс , Сообщение Непоседа » Ср ,

Похожие статьи

• Как выставлять зажигание на уаз
• Чизкейк творожный рецепт с клубникой в домашних условиях
• Печатные платы своим руками - Полезные советы мастеру любителю
• Ремонт мостов уаз 469