Сделать своими руками машинку для нарезки протектора шин
Корзина Личный кабинет Регистрация Вход. Вы здесь Главная » Блог » Какие повреждения шин подлежат ремонту, а какие нет. Какие повреждения шин подлежат ремонту, а какие нет. Рано или поздно в процессе использования автомобиля многие автолюбители сталкиваются с необходимостью ремонта шин.
Нарезка протектора шин
Машинка-регрувер восстанавливает рисунок протекторной части, углубляет протектор покрышек грузовиков и нарезает его на гуммированных поверхностях. Цены у дилера с официальной гарантией от производителей, продажа и доставка по Санкт-Петербургу и России. Машинка для нарезки протектора регрувер восстанавливает рисунок протекторной части, углубляет протектор покрышек грузовиков и нарезает его на гуммированных поверхностях. Она нагревает лезвия ножей с помощью электрического тока и плавит резину путем нажатия.
Ключевым элементом покрышки для автомобиля является протектор, который удерживает автомобиль на дороге и гарантирует водителю безопасность езды. А вот видеть изношенные колеса досадно, поскольку это почти всегда ведет к большим расходам. А так как, по словам премьер-министра Медведева «Денег нет, но приходится держаться», мы переняли технологию восстановления путем нарезки протектора. Вы всегда можете заказать такую услугу в специализированных компаниях и на шиномонтажах, но также это делается собственноручно, где можно сэкономить еще больше. Необходимо только иметь некоторые знания и аппарат для нарезки протектора. Обо всем по порядку.
При восстановлении бескамерных шин требуется строго соблюдать установленный технологический процесс. Даже самые надёжные материалы при неправильном применении могут оказаться бесполезными. В этом руководстве мы кратко опишем существующие способы ремонта проколов на бескамерных шинах, а также расскажем о том, какие подручные средства лучше всего для этого подойдут. Представленные расходные материалы позволяют в короткие сроки выполнить надёжный ремонт протектора бескамерных радиальных шин легковых и грузовых автомобилей и ремонт проколов протекторной зоны, «плеча» и боковины бескамерных радиальных и диагональных шин сельскохозяйственной, внедорожной и карьерной техники. В состав жгутов входит специальный нейлоновый корд усиленной конструкции. Он позволяет практически полностью исключить возможность разрыва материала.