Судно на воздушной подушке чертежи видео

Коллеги, где то в теме проскакивал пропеллер 4-х лопастной сделаный из двух обычных очень может быть, что и не в этой теме, читано уже куча всего мог и запутаться, не суть , имеет ли какой то смысл увеличивать количество лопастей, как на движок такое крепится и как движок относится к такому безобразию??? Я правильно понимаю, что нагрузга на двигатель увеличивается в двое, а как на счет тяги и скорости? Это все я к тому, что если увеличив количество лопастей можно получить тягу от винта меньшего диаметра такую же как у 2-х лопастного винта рекомендованного производителем мотора и при этом не перегрузить сам движок, то можно реально уменьшить высоту ЦТ и парусность за счет меньшего диаметра маршевой СУ. На моём СВП ходовой движок

нАИМЕНОВАНИЕ ТОВАРА

Однозначно сказать с чего начать выбор судна на воздушной подушке сложно. Тут все очень индивидуально и в отношении покупателя и в отношении судна. Помимо огромного количества явных параметров есть множество скрытых преимуществ и недостатков, которые могут знать только производители или люди профессионально занимающиеся воздушными подушками.

Багажное отделение на литров. Светодиодные фары. Печка отопления салона. Обдув лобового и боковых стекол водителя.

Судно на воздушной подушке «СИРИУС» предназначено для комфортной эксплуатации по воде, заросшему мелководью, песчаным отмелям, снегу и любой другой относительно ровной поверхности, в том числе по рыхлому снегу, по рекам во время ледохода и ледостава. Катер обладает высокой проходимостью и может использоваться для обеспечения удаленных населенных пунктов, пассажирских и грузовых перевозок, охраны водных объектов, а также в качестве служебного транспорта силовых структур. На катере применена трехбаллонная скеговая схема гибких ограждений воздушной подушки, с увеличенными диаметрами скегов, для обеспечения дополнительной плавучести и безопасности экипажа, клиренс у катера обеспечивается всегда, независимо от внешних факторов. В конструкции отсутствуют лишние конструктивные элементы в виде дополнительных скегов, завес и прочего. Трущиеся части гибких ограждений защищены от порезов листовым полиуретаном и продольными реданами. Скеги имеют запасные аварийные камеры, в случае повреждения основных.

Похожие статьи

• Кладка пескоблока видео
• Как вязать узор с шишечками спицами видео - Английская резинка спицами: несколько вариантов как вяза
• Украшение зала на выпускной в саду - Оформление выпускного воздушными шарами: украшение зала на
• Сделай печи булерьян - Пиролизный котел и печь своими руками: чертежи