Задняя независимая подвеска ваз 2110 своими руками
Зависимая и независимая подвески, в чем разница и какая лучше
Существует два варианта подрессоривания кузова автомобиля — зависимая и независимая подвеска. В современных легковых автомобилях применяется, как правило, независимая подвеска. Это подразумевает, что колеса на одной оси не имеют жесткой связки друг с другом, а изменение положения относительно кузова машины одного никак или почти никак не влияет на положение второго. При этом углы развала и схождения колес способны меняться в довольно значительных пределах. Это один из наиболее простых и дешевых видов подвески.
Передняя независимая подвеска ВАЗ, состоящий из амортизатора, шаровых опор, рычагов, поворотного кулака. Сборочный чертеж и спефикация сделана в Копмас3D Техническая характеристика 1. Нагрузка, кН 4,66 2. Напряжение кручения пружины, МПа
Смотрите видео ниже, чтобы узнать, как установить наш сайт в качестве веб-приложения на домашнем экране. Примечание: This feature may not be available in some browsers. Форумы Новые сообщения Поиск сообщений. Что нового?
