Замена заднего сальника коленвала ваз 2109 видео
Замена сальника
Как известно, по тем видам ремонта, который способен выполнить самостоятельно автолюбитель, можно судить о его квалификации в данной области. Вы сможете значительно повысить свою квалификацию, узнав, как заменить сальник коленвала двигателя. Необходимость такой замены своими руками появляется, когда образовывается течь масла в месте уплотнения коленчатого вала. В таких случая говорят, что сальник «потек». Любой из автовладельцев, обладающий конкретными техзнаниями, понимает для чего нужен уплотнитель.
Замена сальника коленвала — услуга, которая особо востребована в наше время. Это уплотнительное устройство. Его суть заключается в том, что оно должно предотвращать протечки масла. Устанавливается оно сзади и спереди коленчатого вала, а именно в месте, где концы маховика выходят из блока. Важным моментом является то, что каждая современная модель имеет свой коленвал, с индивидуальной конструкцией. Соответственно, и у переднего, и у заднего сальника должен быть соответствующий размер.
Сальники коленвала или уплотнительные манжеты работают во вращающихся механизмах и выступают в роли защитных демпферов. Их основная задача — защищать рабочее устройство от вытекания масла. Таким образом, сальник — это элемент герметизации.
